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汽車光色特性需要測試的參數(shù)有哪些

更新時(shí)間:2024-12-10  點(diǎn)擊次數(shù):260次

    汽車光色特性測試是一個(gè)綜合性的評估過程,它涵蓋了多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)以確保汽車燈光和顯示屏的光學(xué)性能符合安全和舒適性的要求。這些參數(shù)主要包括以下幾個(gè)方面:

 

一、亮度

 

  • 定義:亮度是指發(fā)光體或反光體使人眼感受到的明亮程度,單位是坎德拉每平方米(cd/m2)。

 

  • 測試方法:采用美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)定義的9點(diǎn)或13點(diǎn)測量點(diǎn)位,取得max亮度值、min亮度值以及平均值進(jìn)行評估。

 

二、亮度均勻性

 

  • 定義:亮度均勻性反映了屏幕或燈光各區(qū)域發(fā)光亮度的一致性。

 

  • 計(jì)算公式:亮度最小值/亮度最大值=亮度均勻度。數(shù)值越高,代表屏幕或燈光的均勻性越好。

 

三、顏色均勻性

 

  • 定義:顏色均勻性是指屏幕或燈光在顯示或照射時(shí),各區(qū)域顏色的一致性。

 

  • 測量方法:與亮度均勻性類似,通過測量各區(qū)域的色度值并計(jì)算最小值與最大值的比值來評估。

 

四、色度

 

  • 定義:色度指的是色彩的純度,也稱為飽和度或彩度,它描述了顏色的鮮艷程度。

 

  • 測量方法:測試屏幕在紅色、綠色、藍(lán)色畫面下的色度值,并參照國際照明委員會(huì)(CIE)定義的色度圖來表示。

 

五、對比度

 

  • 定義:對比度是指黑色與白色兩種色彩之間亮度的比值。

 

  • 計(jì)算公式:白色的亮度/黑色的亮度=對比度。對比度越高,屏幕所顯示出的色彩層次越豐富、生動(dòng)。

 

六、閃爍

 

  • 定義:閃爍是指屏幕亮度在明暗之間快速變化的現(xiàn)象。

 

  • 評估標(biāo)準(zhǔn):目前評估畫面閃爍的標(biāo)準(zhǔn)有VESA定義的FMAJEITA定義的FLVL。一般超過10%或大于-30dB就表示閃爍過大。

 

七、反應(yīng)時(shí)間

 

  • 定義:反應(yīng)時(shí)間是指屏幕亮度由黑色畫面轉(zhuǎn)換到白色畫面(或反之)所需的時(shí)間。

 

  • 測試方法:測量上升時(shí)間和下降時(shí)間,并將兩者相加得到總反應(yīng)時(shí)間。反應(yīng)時(shí)間過長會(huì)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)圖像的拖尾現(xiàn)象。

 

八、反射率

 

  • 定義:反射率是指屏幕或燈光表面反射光線的能力。

 

  • 重要性:反射率越低,越不容易造成反光或眩光效果,從而提高可讀性和視覺舒適度。

 

九、環(huán)境光對比度測試

 

  • 目的:評估屏幕在不同環(huán)境光條件下的對比度表現(xiàn)。

 

  • 測試方法:模擬半球漫反射光源、積分球定向光源、整球漫反射光源等多種環(huán)境光,全面評判車載顯示視覺性能。

 

十、溫度特性測試

 

  • 目的:評估屏幕在不同溫度下的亮度、對比度、色域等參數(shù)變化。

 

  • 重要性:確保屏幕在各種環(huán)境下仍能保持較好的顯示質(zhì)量與穩(wěn)定性。

 

這些參數(shù)共同構(gòu)成了汽車光色特性測試的全面評估體系,有助于確保汽車燈光和顯示屏的光學(xué)性能符合高標(biāo)準(zhǔn)的安全和舒適性要求。


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